Pentru ce bate inima Elvetiei

38000, 1930, 160, 4.5, 2.35. Numerele care definesc prezentul si trecutul celei mai vechi partii de coborare din lume. 38000 spectatori au fost prezenti sambata in Wengen pentru a vedea cursa ce s-a tinut pentru prima oara in 1930, in care vitezele ating 160 km/h, care cu cei aproape 4.5 km ai partiei este cea mai lunga din circuitul alpin si in care schiorii au trebuit sa munceasca pentru mai bine de 2.35 minute ca sa ajunga la final (coborarile obisnuite tin cam

Publicitate

Vantul, stanca, raul, ramul

Cand spunem Cortina d’Ampezzo si Cupa Mondiala, prima imagine ce ne vine in minte este cea a stancilor Tofane dintre care apar fetele sarind in proba de coborare, simbol al cursei italiene si in acelasi timp culise de mare frumusete pentru una din etapele clasice din circuitul feminin. Pusa excelent in valoare de vremea aproape ideala. Soare si frig dar nu ger, si nu doar in ziua concursului, ci dinainte, cat sa dea timp organizatorilor pentru prepararea unei zapezi perfecte, usor agresiva, tare si cu priza, fara pic de gheata.

Clasamentul coborarii masculine din Wengen

cronica etapei
declaratii

1.	Beat Feuz (SUI)	2:35,31
2.	Hannes Reichelt (AUT)	2:35,75
3.	Christof Innerhofer (ITA)	2:35,80

Clasamentul coborarii feminine din Cortina d’Ampezzo

cronica etapei
declaratii

1.	Daniela Merighetti (ITA)	1:33,17
2.	Lindsey Vonn (USA)	1:33,38
3.	Maria Höfl-Riesch (GER)	1:33,57

Declaratii dupa super-combinata masculina din Wengen

clasamentul primei manse
clasamentul final
cronica etapei

Ivica Kostelic (CRO) – castigatorul super-combinatei din Wengen, dupa ce a terminat pe locul 23 mansa de coborare: „Cred ca nimeni n-ar fi pus banii pe mine dupa coborare. Nu stiu ce n-a fost bine. Am avut o greseala sus, dupa Minschkante, dar nu una care sa ma fi costat trei secunde. Anul acesta am pierdut tot timpul mult in pasajele plate, iar astazi n-a fost o exceptie. N-am mai sperat sa castig, fiindca slalomul a fost scurt si traseul simplu. Nu mi-am facut iluzii,