Henrik de neoprit


Zăpada moale din Kranjska Gora i-a încurcat ieri pe mulți, dar nu pe Henrik Kristoffersen. Azi noapte a fost frig și la recunoaștere schiorii au găsit o pistă tare. Cei cu numere mici de start au fost convinși că cel puțin la ora startului lor va fi bună. Dar nu, pista s-a deteriorat foarte repede. Henrik (51’’07) a fost și norocos la tragerea la sorți a numerelor (a purtat 2 pe maieul de concurs), dar mai ales și-a mulat din nou abordarea perfect pe condițiile din stațiunea slovenă. Nu chiar de la început, unde a fost dezordonat, variind distanța dintre schiuri, dar apoi a găsit ritmul traseului și de la intrarea în pasajul cel mai abrupt a devenit extrem de sprinten. Totul a părut brusc ușor, ca o joacă, sincronizarea a fost perfectă, iar cronometrul doar a confirmat impresia optică.

În vreme ce majoritatea plutonului s-a luptat cu urmele din zăpadă, Manfred Mölgg (+0’’57 cu numărul de concurs 9) a surprins pe toată lumea, schiind ușor, sprinten, foarte bine echilibrat și fără a încerca să forțeze ceva. Cam la fel a încercat să se prezinte și Alexis Pinturault (+0’’62), dar francezul e obișnuit să accelereze prin menținerea centrului de greutate în spate. Riscul de greșeală e mai mare așa. Nu s-a întâmplat nimic grav, dar micile tentative de evadare spre înainte a schiurilor au costat ceva timp.

Articol în curs de scriere

Reclame

Al doilea glob al sezonului pentru Marcel e pe drum


Ninsoarea s-a oprit, iar zăpada nouă a fost dată la o parte în Bansko, așadar nimic nu a stat astăzi în calea slalomului uriaș masculin. Orfii au reamintit un fapt drăguț. Precedentul uriaș din Bulgaria s-a petrecut în anul în care Marcel Hirscher a luptat până în penultima cursă a sezonului pentru primul său mare glob de cristal. Adversar i-a fost atunci Beat Feuz. Anul aceasta Marcel va câștiga marele trofeu al schiului alpin pentru a opta oară consecutiv și între timp nu mai are adversar.

Dar în cursele individuale se întâmplă destul de des să nu zboare singur prin stratosfere. Astăzi (1’14’’95) este însoțit de
Henrik Kristoffersen (+0’’22), iar pe podiumul provizoriu și de Alexis Pinturault (+0’’68).

Articol în curs de scriere

Pintu favorit incontestabil, Blacky out deși a terminat cu bine super-uriașul


“Pot să vă felicit pentru câștigarea globului?”, a întrebat reportera orfă. Pintu a râs a stați să nu ne grăbim. Dar adevărul e că doar un mare ghinion la propria manșă de slalom îl mai poate împiedica pe Alexis Pinturault să câștige astăzi combinata din Bansko și globul disciplinei odată cu ea. Francezul este după super-G pe locul 3 cu o întârziere de doar 16 sutimi!

Pentru prima dată am avut în acest sezon un SG foarte tehnic. Și trebuie să spun că cele două direcții prin care schiul de azi s-a despărțit de cel de acum un deceniu au urmări drastice. Vorbesc în primul rând despre schimbarea razei schiurilor de uriaș de acum șase ani, care a avut ca urmare retragerea viteziștilor din disciplina de bază a schiului alpin. Iar în al doilea de venirea echipei Markus Waldner – Hannes Trinkl la conducerea curselor masculine, echipă ce și-a propus să facă etapele de viteză mai atractive. Asta însemnând în versiunea lor creșterea vitezei. În ultimii ani am avut parte așadar de viteză mare, tehnică ioc. Și nici nu ne-am dat seama de asta, până azi.

Un pic mai mult s-a învârtit azi traseul, și trebuie să spun că nu îmi amintesc să fi văzut vreodată viteziștii schiind atât de neîndemânatic. Majoritatea au schiat de parcă săriseră peste recunoaștere. Nici un viraj nu s-a potrivit, mâinile au stat cu precădere în lateral pentru a ajuta la echilibru, iar de atac în poziție ghemuită nici nu s-a pus problema.

Onoarea le-a fost salvată de Mauro Caviezel (1’09’’08) și Vincent Kriechmayr (+0’’06), singurii care n-au ajuns la strâmtoare azi. Cu atât mai impresionantă a fost manșa lui Pintu. A atacat, a lăsat schiurile, să fugă, a trasat curbele perfect. Ce mai, schior de super-G cu pedigree. Mare păcat că nu a reușit să găsească balanța între probele tehnice și cele de viteză. De câte ori a încercat să le trateze pe toate cu seriozitate, cele tehnice au suferit.

Spre finalul manșei Pintu a avut un sughiț. Săritoarea bulgară a tras palme multor schiori. Primii doi (Matthias Mayer fiind unul dintre ei) au sărit pur și simplu afară de pe traseu. Pe lângă faptul că a cerut ajustarea direcției înainte de salt a fost înaltă (3 metri a estimat Mottl) cu o aterizare seacă într-o zonă plată. Pintu, la fel ca Marco Schwarz ceva mai târziu, a rămas pe spate în aer și la aterizare a dat cu fundul de pistă. Amândoi s-au ridicat din elan și au terminat cursa. Dar Blacky, care a făcut și el un super-G foarte puternic, pierzând doar o secundă față de Mauro Caviezel, a forțat genunchiul în această aterizare nereușită și s-a accidentat. El era oponentul principal al lui Pintu în lupta pentru globul combinatei.

Marcel Hirscher (locul 20; +1’’83) a fost întrebat în Stockholm la ce probe va lua startul în acest weekend. “Toate trei! Henrik și Alexis, adversarii mei în lupta pentru globul mare, iau și ei startul la toate trei, deci nu-mi pot permite să lipsesc.” Dar de antrenat nu s-a antrenat pentru super-G decât o singură zi în ultimul an. Acum, înainte de Bansko. Nu e de mirare așadar că nu a găsit motivația pentru atac. Aflase și de accidentarea coechipierului său, și a preferat să nu riște ceva asemănător. Timpul pierdut e prea mare ca să-l mai poată ajunge pe Pintu. Dar șansele la podium sunt solide. În fața lui se află doar doi alți schiori pricepuți la slalom. Ricardo Tonetti (+0’’88), un pic outsider aș zice ținând cont că totuși disciplina lui de bază este uriașul, și vice-campionul combinatei, slovel Stefan Hadalin (+1’’00), slalomist sadea, cu patalama la mână.
Henrik Kristoffersen, neparticipând până acum la această disciplină, a avut numărul de start 32 și a rămas pe același loc și în clasament. Asta înseamnă că va avea numărul de start 32 și în manșa secundă, ceea ce face imposibilă ascensiunea spre podium.
Acum câteva săptămâni, Markus Waldner atrăgea atenția asupra înmulțirii accidentelor, spunând că în medie, Cupa Mondială pierde cam 2-3 schiori pe weekend. Azi se pare că a pierdut 2 într-o singură manșă. Hannes Reichelt a călcat o poartă cu viteză mare și impactul i-a smucit schiul din picior. La fel ca Marco Schwarz, a dus imediat mâna la genunchi și se va întoarce acasă pentru investigații.

Așa arată perfecțiunea


“Sunteți cunoscut (așa vorbesc austriecii cu sportivii, cu dumneavoastră) pentru înclinația permanentă spre perfecționism. Se putea ceva mai bine astăzi?” “Hmmm,” a căutat Marcel Hirscher o hibă la manșa proprie, “greu de zis” și a evitat un răspuns clar. Dar zâmbetul extrem de mulțumit și mândru, pe care nu i l-am mai văzut niciodată a spus totul. Fericit da, l-am văzut de multe ori, dar mulțumit de sine ca acum nu.

În notițele de cursă evit superlativele absolute. De multe ori am crezut că mai bine decât ce am văzut nu va fi posibil și s-a găsit cineva care să mă contrazică. Continuă lectura

Wendy conduce, Mikăi i se opune rezistență


Aceleași condiții ca la uriaș, cu zăpadă moale, la slalomul special. Și din nou Mikaela Shiffrin nu a reușit să confirme statutul de mare favorită, de data aceasta luându-se de mână cu Petra Vlhova. Cele două au dominat slalomurile acestei ierni, dar astăzi conduc Wendy Holdener și Anna Swenn Larsson. Între Mika și Petra și-a mai făcut loc și puiul echipei austriece, Katharina Liensberger.

Foto: Alessandro Trovati / AP

Articolul va fi completat diseara

Viki, Petra și Ragnhild vor să-i strice planurile Mikăi


Ironic, pentru Mikaela Shiffrin s-ar putea ca medalia de aur de la SG să fie cea mai ușoară la aceste Campionate Mondiale. Ea le-ar vrea și pe cele de la uriaș și mai ales slalom special. Dar aici concurența e mai aprigă. La uriașul de azi nu mai puțin de trei fete au râs de cumințenia americancei și au zis: cel puțin așa trebuie să schiezi dacă vrei să câștigi.

Foto: Jonathan Nackstrand / AFP

„Cel puțin” fiindcă riscurile și avântul au venit la pachet cu greșeli. Mai ales un viraj la intrarea pe zid a înghițit Continuă lectura

Dome Paris și șansa lui în slălomior


I-aș aplica și coborârii din prima manșă a combinatei de astăzi o diminutivare, dar habar n-am cum sună. Apreciez ajutorul mai bine cunoscătorilor. Coborârea ar merita pe deplin alintul, căci a fost mică, micuță. A pornit nu de la startul de rezervă, nu de la cel de SG, ci de la rezerva rezervei rezervei, adică startul de rezervă al super-uriașului. Motivele au fost două, ca de obicei legate de vreme: vântul și zăpada nouă.

Pe când se vorbea de scurtarea aceasta, nemulțumirea a început să-i râcâie pe coborâtori. Cu ce șanse mai rămân ei, cei care în general n-au prea multe oricum în competiția multilateralismului, dacă se ciuntește într-atât manșa lor? Și iote minune, Continuă lectura